Aerodynamics and Energetics of Intermittent Flight in Birds

Hipótesis que explican el uso del vuelo intermitente: ondulado y bounding. Los actuales modelos teóricos del vuelo intermitente han asumido que el animal vuela a una velocidad constante durante todo el proceso. Estos predicen que se se reduce una cantidad significativa de energía mecánica en el vuelo ondulado (flap-gliding) , en comparación con el vuelo constante, esto sobre un amplio rango de velocidades, pero en el bounding flight esta energía mecánica sólo a muy altas velocidades. La ascención generada por el cuerpo del ave o su cola tienen un pequeño efecto sobre la energía, pero es insuficiente para explicar el efecto del bounding a velocidades intermedias de vuelo.



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The Relationship between Heat Flow and Vasculature in the Dorsal fin of wild Bottlenose Dolphins

Este estudio de la Universidad de Carolina del Norte nos muestra la relación entre el flujo de calor y las estructuras vasculares presentes en las aletas dorsales de los Delfines nariz de botella Tursiops truncatus.



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