Aerodynamics and Energetics of Intermittent Flight in Birds

Hipótesis que explican el uso del vuelo intermitente: ondulado y bounding. Los actuales modelos teóricos del vuelo intermitente han asumido que el animal vuela a una velocidad constante durante todo el proceso. Estos predicen que se se reduce una cantidad significativa de energía mecánica en el vuelo ondulado (flap-gliding) , en comparación con el vuelo constante, esto sobre un amplio rango de velocidades, pero en el bounding flight esta energía mecánica sólo a muy altas velocidades. La ascención generada por el cuerpo del ave o su cola tienen un pequeño efecto sobre la energía, pero es insuficiente para explicar el efecto del bounding a velocidades intermedias de vuelo.



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